Questão:
Diálogo de localização de gravação
Lenny
2010-05-15 23:10:16 UTC
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Fui convidado para ser um homem do som em um curta-metragem independente. Eu só gravei diálogos em um estúdio antes em perfeitas condições. Todas as minhas gravações de campo foram para SFX ou atmosferas, então este deve ser um bom desafio. Eu entendo o básico da operação da barreira, mas alguém pode fornecer conselhos que possam ser úteis para mim e para outras pessoas?

Alguns dos diálogos serão gravados perto do mar e em outros locais. Para isso, tenho um Audio Technica BP4071 ou um microfone shotgun mono condensador AT897 que posso usar em uma vara de boom com um wind jammer profissional Rycote conectado a dispositivos de som 702T. Presumo que isso seja suficiente e que estou certo em pensar que a maior parte dos diálogos do filme é capturada com microfones shotgun em um boom, quando o espaço permite?

Agora, com as cenas internas, me disseram que há muitas superfícies de vidro grandes (janelas grandes, etc.) que acho que podem ser um problema. Seriam usados ​​microfones diferentes aqui, por exemplo, hipercardióides, ou posso obter um bom resultado com o equipamento que tenho microfonando o mais próximo possível dos atores?

Haverá também uma cena na gravação de um carro um ator falando e atmosfera. Eu ia usar um NT4 para a atmosfera, estou supondo que isso não serviria para nenhum diálogo no carro, pois é estéreo, mabye eu poderia configurar o AT897 lá, ou você recomendaria microfones lav para este tipo de situações?

Sete respostas:
#1
+5
VCProd
2010-05-17 19:25:28 UTC
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Aqui estão algumas dicas baseadas no que você perguntou (e algumas nas quais você pode não ter pensado ainda):

  • Microfone Shotgun externo, hipercardoide interno ou em um local com muitos reflexos. Schoeps MK41, como Ryan disse, parece ótimo. Eu tenho um AT897 e estou feliz com ele - não é o melhor padrão de captação devido ao seu tamanho, mas é muito bom. Não use supressão de vento, a menos que você precise. Qualquer coisa que você colocar como filtro afeta a qualidade do som.
  • Você tem outra opinião sobre esse gravador - use-o! Obtenha um par de lavs sem fio e um mixer de 2 canais. Ou pegue um lav. Ou compre um lavador com fio - qualquer coisa para obter o máximo de cobertura possível. Se o seu diretor não tem orçamento para uma operação de explosão, ele não terá orçamento para ADR.
  • Capture o ambiente e o SFX separadamente da filmagem. Se você tentar obter tudo de uma vez, acabará com a má qualidade de tudo. Saia do almoço 10 minutos mais cedo e vá capturar algum som. Converse com o diretor ou primeiro DA sobre como manter o aparelho trancado por alguns minutos quando houver um intervalo para que você possa pegar o que precisa.
  • Para gravar no carro, há vários métodos mencionados. . Já vi lapelas (como os Countrymans) coladas no painel, no couro cabeludo, etc. Use seu hipercardóide. Vai ser barulhento. Se possível, peça que façam alguns sons apenas com o carro desligado e em um local silencioso. Essas poucas linhas selvagens podem salvá-lo na postagem.
  • Em detalhes específicos - chegue perto. Trabalhe com o DP para encontrar o topo do quadro. Sempre mova seu microfone para obter aquele "ponto ideal" de som.
  • Por último, certifique-se de ter e manter o respeito como pessoa da produção de som. Fale com o diretor com antecedência e certifique-se de que ele sabe a importância do que você está fazendo. Certifique-se de que se disser "Segure até o som" ele não o ignora. Uma vez que o diretor pare de lhe respeitar, você não receberá nenhum do resto da equipe. Se houver uma peça de equipamento barulhenta, certifique-se de que ela foi movida, silenciada ou removida antes de continuar. Não há desculpa para obter um som ruim quando as fontes do problema podem ser corrigidas.

Espero que isso ajude e faça qualquer outra pergunta quando pensar nelas. Além disso, se você não se importar, dê-nos um relatório sobre o que você aprendeu e quaisquer perguntas de acompanhamento após a filmagem. Eu aprendo algo novo em cada set!

Ótimos conselhos, como a aparência dos microfones compatriotas, parecem ser de ótima qualidade para uma lavadora também.
#2
+3
glenn eanes
2010-05-19 03:17:47 UTC
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Eu fiz algumas gravações de diálogos em veículos. Assista a um ensaio, se possível, para ver de que maneira os atores viram suas cabeças.

Certifique-se de que o A / C do veículo esteja DESLIGADO (verifique antes de prosseguir em cada tomada, pois os atores gostam de mexer no entre as tomadas).

Certifique-se de que o rádio esteja DESLIGADO (veja acima).

Certifique-se de que as janelas estejam ativas (quando apropriado, é claro).

Se o veículo não estiver se movendo para uma cena (estacionado, etc.), desligue o motor quando apropriado. Você sempre pode gravar a marcha lenta do motor e outros sons selvagens para usar mais tarde. Isso também pode se aplicar se o veículo estiver sendo rebocado.

Eu usei de tudo, desde microfones de planta nas viseiras (bom até que o ator vire a cabeça para longe do microfone) até realmente estrondear os atores enquanto está sentado a parte de trás de um Suburban. Também consegui obter uma gravação decente de dois atores montando um cardióide entre os dois (mais uma vez, observe quando eles desligam o microfone).

Em qualquer situação, você deve usar vários microfones (geralmente um boom e lav (s)). Você nunca sabe quando um microfone ficará inutilizável por um motivo ou outro. Lavar os atores na maioria das situações é uma boa ideia.

#3
+2
ragamesound
2010-05-16 01:34:55 UTC
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Eu ficaria cansado de apenas usar a foto na praia. Seu objetivo é que o editor de diálogo ame você o suficiente para implorar por seu nome. Em uma situação externa, usar um bom microfone shotgun é ideal se o nível de ruído permitir. Mas o problema com uma praia é que o nível de ruído (e textura) é totalmente inconsistente. A menos que você esteja lidando apenas com close-ups longe de qualquer onda, será um pesadelo total para editar.

Todo mundo sabe que o lava parece horrível, mas eu realmente o recomendo para a praia. E seja duro na produção para conseguir um bom áudio. Editar ondas de fundo é difícil. Eu fiz isso É uma merda. É uma merda, uma merda.

Eu concordo! Eu estive lá! Pegue pelo menos 5 minutos das ondas no céu claro e reze para que o avião a motor ou a lancha salva-vidas não passe.
Existem alguns lavs legais por aí - basta filmar com o Countryman B6 e tem um ótimo som. Eles são tão pequenos que vale a pena perder um pouco de frequência.
#4
+2
Anand
2010-05-16 08:09:36 UTC
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Primeira pergunta, você pode contratar um bom operador de boom? Um operador de boom experiente pode fazer uma grande diferença. E aqui está um pouco de sabedoria que recebi quando era um operador estagiário. Não se preocupe realmente com reflexos ou sombras. Tudo o que importa é que sombras e reflexos não devem ser visíveis no enquadramento da câmera. Faça amizade com o departamento de arte, o gaffer e o operador de câmera. Eles podem ajudar seu boom op a perseguir sombras e reflexos fora da borda do quadro, se for necessário. Geralmente não.

Ryan está certo. Tente não usar microfones shotgun em ambientes fechados, especialmente com superfícies reflexivas rígidas. É muito melhor usar um cardióide.

Além disso, tente não usar muitos tipos e técnicas de microfone diferentes em uma única cena. Isso inclui posições alternadas do microfone (de cima, de baixo, lateralmente, etc.). A consistência às vezes é mais valiosa do que fotos individuais, soando perfeitamente sem ruído. Uma tomada de microfone lav não vai funcionar muito bem com uma haste.

Espero que isso ajude.

Obrigado pela informação, não pense que eles vão pagar por um operador de lança.
#5
+2
Wesley Mace
2010-05-17 03:19:35 UTC
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Não tenho ideia se isso pode ser relevante ou se meu conselho contará porque sou apenas um estudante, mas o que ouvi de outra pessoa que trabalha na indústria é para usar um microfone hipercardióide e chegar o mais perto possível ao talento com espaço suficiente para o som respirar. Booming para cima visando o ponto ideal (logo abaixo da garganta e acima do peito) parece ser a melhor opção, já que um boom vindo de baixo faz com que o diálogo tenha mais graves conforme você se encontra mais perto do peito. Quanto à gravação em um carro, trabalhei nos episódios piloto de uma série e tive que gravar alguns dentro de um carro. Eu montei um microfone Lav em cada uma das viseiras do carro e tive um ótimo diálogo.

#6
+1
Schuyler Hupp
2017-02-02 22:05:19 UTC
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Os supercardióides são mais comumente usados ​​para gravação de diálogos internos, devido à sua excelente rejeição lateral e características de rejeição traseira bastante decentes. Cardióides e hipercardióides, com seus padrões mais amplos, não são tão comuns, embora possam ser usados ​​quando o enquadramento é apertado e você está perto do talento, ou se a sala for relativamente anecóica (não reflexiva). Microfones padrão para diálogos internos são o Sennheiser MKH50 e o Schoeps MK41, por exemplo. Eu li que o Rode NT1 também é popular. O MKH50 é melhor para minimizar a reverberação e rejeitar sons ambientes indesejados e tem ruído próprio muito baixo (ótimo para diálogos falados suavemente); no entanto, o MK41 é consideravelmente mais "doce" e tem um som mais natural, embora seja um pouco mais barulhento e um pouco menos eficaz na rejeição de ambientes e reflexos indesejados.

#7
  0
Schuyler Hupp
2017-02-02 22:17:19 UTC
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Aparentemente, editar diálogos que foram gravados em uma praia pode ser um verdadeiro pesadelo na postagem, tentando combinar a onda de fundo entre as seções do diálogo ... De qualquer forma, além de usar lavs colocados relativamente alto, se você estiver usando um microfone shotgun, então você pode considerar prestar muita atenção para onde o NULL do padrão polar do seu microfone é direcionado, ou seja, a parte do padrão polar do seu microfone com a melhor rejeição. Em outras palavras, tente posicionar seu microfone de forma que a melhor rejeição seja direcionada para o surf, com a frente do microfone ainda voltada para o talento. Desafio interessante, não? Essa estratégia realmente é útil com qualquer gravação de diálogo, quando você está tentando minimizar sons indesejados sobre os quais você não tem controle, por exemplo ruído de construção, música, rodovias, etc.



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